Vredestein

Geschichte:

Das Unternehmen Vredestein wurde in seiner heutigen Form im Jahr 1946 gegründet, damals wie heute ist das Kerngeschäft die Produktion und Vermarktung sowie der Verkauf von PKW- und LKW-Reifen, sowie Reifen für die Landwirtschaft und Industriereifen. Die Fabrik in Enschede war ein niederländisch-amerikanisches Joint-venture-Unternehmen zwischen Vredestein und BF Goodrich. Zuerst begann das junge Unternehmen Reifen zu produzieren, welche auf den europäischen Straßen der damaligen Zeit nicht rutschfest waren. Nun regte sich der Pioniergeist, für den Vredestein später berühmt werden sollte und es wurde ein neuer Reifen entwickelt, der genau auf die Bedingungen der europäischen Straßen zugeschnitten war. Der Profilux war der erste von 2 erfolgreichen Produkten in den 50er und 60er Jahren, zusammen mit dem Nachfolger, dem Masterlux, konnte Vredestein sich eine Marktposition erobern. Die 70er Jahre verliefen für das Unternehmen nicht sehr erfolgreich, die Ölkrise und die Wirtschaftsrezession trafen das Unternehmen hart. So entschied sich Goodrich, sich völlig aus Europa zurückzuziehen, Jahre der Ungewissheit folgten, in denen die Großaktionäre um Anteile und Positionen kämpften. Doch die Mitarbeiter des Unternehmens bewiesen Kampfgeist und gaben auch in dieser ungewissen Situation nicht auf. Die Niederländische Regierung machte dann dieser Unsicherheit im Jahr 1977 ein Ende und übernahm 51 % der Aktien des Konzerns, was den Wendepunkt bedeutete. So wurde danach ein neuer Unternehmensstil eingeführt und 2 neue Reifentypen auf den Markt gebracht, welche in weiten Teilen Europas sehr erfolgreich waren. Diese gaben dem Unternehmen neuen Aufschwung, der Erfolg setzte sich auch mit den nachfolgenden Reifenmodellen fort, welche sich besonders in den 80er Jahren hervorragend verkauften.

Auch die 90er Jahre brachten revolutionäre Veränderungen für Vredestein, die staatliche Unterstützung gab dem Unternehmen eine neue Chance. Bereits 1991 präsentierte sich Vredestein als dynamischer Reifenhersteller mit besten Zukunftsaussichten, eine Investorengruppe unter dem Namen Vredestein Investment Consortium übernahm den Staatsanteil. Diese stellte auch große finanzielle Mittel für eine neue Firmenpolitik zur Verfügung, diese beinhaltete 2 Aspekte: Den Rückzug von nicht profitablen Massenmärkten und die Konzentration auf Bereiche, in denen Vredestein bereits gut etabliert war. Zum anderen sollte die Entwicklung neuer Produkte präzise auf die Bedürfnisse bestimmter Marktsegmente abgestimmt werden. Dies führte zu einer konsequenten Umsetzung der Stärken von Vredestein und es entstehen in der Folgezeit Produkte, die exakt auf die Bedürfnisse der Verbraucher zugeschnitten sind.

Produktpalette:

PKW-Reifen, LKW-Reifen, Reifen für die Landwirtschaft und Industriereifen.

Besonderheit:

Das Verantwortungsbewusstsein für die Umwelt wirkt sich direkt auf die Produktionsmethoden von Vredestein aus, durch Energiesparmaßnahmen wird der Kohlendioxid-Ausstoß kontinuierlich reduziert. Erfolgreich ist auch das Programm zur Senkung des Ausstoßes von luftlöslichen Kohlenwasserstoffen. Hier konnte durch die Verwendung von wasserlöslichen Farben eine Reduktion von über 90 % erreicht werden. Bei der Entwicklung eines neuen Reifens kommen ausschließlich umweltfreundliche Materialien in Betracht. Um den Kraftstoffverbrauch der Fahrzeuge zu senken, wird der Verringerung des Rollwiderstandes vorrangig Beachtung geschenkt. Die Vredestein Rubber Resources ist ein eigenes, unabhängiges Unternehmen, welches sich auf die Umwandlung von Abfallstoffen aus Gummi in neue Rohstoffe spezialisiert hat.